‌استئجار قطع غيار الطائرات - الدرر البهية من الفتاوى الكويتية - جـ ٦

وأما انتهاء موعد الإجارة، فالأصل أنه بانتهاء عقد الإجارة تنتهي الإجارة، ولا تبقى علاقة بين المؤجر والمستأجر.

البند السادس: سبق الحكم فيه مع البند الأول.

البند السابع: سبق الحكم فيه مع البند الثالث.

البند الثامن: لا محظور فيه.

البند التاسع: سبق الحكم فيه مع البند الأول.

البند العاشر: لا محظور فيه.

البند الحادي عشر: لا محظور فيه.

البند الثاني عشر: شرط إجرائي لا محظور فيه.

البند الثالث عشر: شرط إجرائي لا محظور فيه. والله أعلم.

[10/ 162 / 2921]

‌

‌استئجار قطع غيار الطائرات

1603 -

عرض على اللجنة الاستفتاء المقدَّم من السيد / يحيى في قسم المواد الفنية، مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، ونصُّه:

أرجو من حضرتكم التكرم بالإفتاء في المسألة التالية:

تنص لوائح المؤسسة بشأن استئجار قطع غيار الطائرات عندما يرسل لها طلب استئجار من شركات الطيران الأخرى ما يلي:

1 -

خمسة في المائة من قيمة القطعة من السعر الحالي في السوق.

2 -

واحد في المائة من قيمة القطعة من آخر تسعيرة لها من مصنع القطعة

لكل يوم حتى عشرة أيام، وبعد ذلك ترفع النسبة إلى واحد ونصف في المائة في اليوم الحادي عشر وما يليه.

3 -

مبلغ مائة دولار لكل قطعة عن الأعمال الإدارية (مرة واحدة ولا يتغير).

أرجو الإفادة وجزاكم الله خيراً.

وحضر المستفتي يحيى - مهندس في الخطوط الجوية الكويتية، والسيد / أحمد - رئيس قسم المواد-، ووضَّحا للجنة موضوع الاستفتاء، حيث تبين أن المقصود بالاستفتاء السؤال عن ثلاثة موضوعات:

1 -

ما حكم استئجار قطعة غيار من إحدى شركات الطيران، على أن تكون الأجرة محدودة بـ 5% من قيمتها المعروضة عند المصنع، يضاف إليها 1% عن كل يوم من الأيام العشرة الأولى، و 1. 5% عن كل يوم عما سوى ذلك، علماً بأن قيمة القطعة معروفة ومحددة عالمياً، ومدة الإجارة مفتوحة؟

2 -

ما حكم استبدال قطعة غيار بأخرى، مع إضافة مبلغ محدد بحسب سعر القطعة؟

3 -

ما حكم استبدال قطعة تالفة بقطعة جديدة؟ مع إضافة فارق يتألف من جزئين:

أ - مبلغ محدد، وهو الفارق بين القطعتين، وهو محدد ومعروف لدى الطرفين.

ب- مبلغ آخر هو تكلفة إصلاح القطعة التالفة، وهو مبلغ غير محدد عند التعاقد، وسوف يعرف بعد الإصلاح.